JR山手線上的「品川站」作為東京鐵道重要轉乘大站之一，每日搭乘人數將近70萬，高居東京鐵道排名第7。不過由於品川站並未與東京地下鐵相連，乘客想由此轉乘地下鐵也稍嫌麻煩。如今品川站周邊的鐵道整合傳出好消息，東京地下鐵南北線將一路延伸至品川站，並已開始著手施工，預計將於2030年代中期全面通車！
東京地下鐵南北線預計從「白金高輪站」延伸至品川站／圖片來源：日刊建設工業新聞
地下鐵南北線直結品川！進入東京市區更便利
JR山手線南環段的品川車站交通雖然便利，但站內只有JR線路與京急線通過，想轉乘地鐵必須搭車前往最近的都營淺草線，對於通勤族與一般乘客來說並不是那麼方便。不過東京地下鐵先前宣布將地鐵南北線延伸至品川車站，最近也傳出開始施工的好消息，預計於2030年代中期完工通車。往後乘客可以直接在品川車站轉乘地鐵南北線進入東京地鐵路網、深入都心，從羽田機場入境的旅客也能多一種路線選擇，品川站的通勤便利性也將大大提升。
圖片來源：メトロ開発株式会社
從白金高輪一路到品川！地鐵南北線最後一哩路完成！
東京地下鐵南北線是一條縱貫東京都內的電車路線，從品川區「目黒站」到北區「赤羽岩淵站」共19座車站。而這次開始建設的延伸段總長約2.5公里，一路從「白金高輪站」通往「白金台站」附近，最後與品川站相連，也算是完成了南北線鐵道的最後一哩路。
圖片來源：東京メトロ
品川站連接東京地下鐵的工程終於啟動，未來前往東京又多了一條路線可以使用，進入東京都心也更方便，對於觀光客來說也是一大福音。今後有關這條路線的工程進度，「樂吃購！日本」編輯部也會繼續幫大家掌握！
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整理撰文：Yusho 2023.12
責任編輯：Kay
資料來源：日刊建設工業新聞
