隨著2020年東京奧運獲得主辦權之後，也加速了東京未來變化的腳步，可能是建築的汰舊換新，也可能是為了都市發展所必經的拆建工程，在這些工程計畫中將會有許多我們熟悉的景點，或陪伴當地居民走過大半世紀的建築走入歷史，這些已經消失或是即將消失的東京風景你是不是都去過了呢？以下就跟著「樂吃購！日本」一起看看吧！
原宿車站前步道橋
在2014年1月26日的時候，JR原宿車站前橫跨表參道的步道橋已被拆除消失了，表參道在聖誕節時車道兩旁的行道樹都會有燈飾點綴，站在這座步道橋上剛好可以一眼眺望整個表參道的燈飾夜景，相當壯觀，同時也是著名觀光景點，但從10年前開始就一直有破壞明治神宮景觀或過於老舊等意見出現，要求拆除的聲浪也日漸擴大，現在這座步道橋已完成拆除作業，以後眺望表參道聖誕夜景的完美角度也無法再重現了！
從步道橋上眺望表參道／圖片來源
步道橋拆除前／圖片來源
步道橋拆除後／圖片來源
東急澀谷―代官山間高架橋
澀谷車站周邊自2012年Hikarie百貨開幕以來，所帶來的人潮和商機也日漸擴大。先前，東急東橫線的地下化，使澀谷車站內部結構產生大幅的變化，在轉乘的部分也有許多怨聲出現，不過，這個變化還不過只是個開端，從2010年開始進行的「澀谷車站街區土地區劃整理作業」預計於2026年完成，屆時，車站周邊也必定會出現許多變化，現在首當其衝的就是已地下化的東橫線澀谷站到代官山站之間的高架橋已經開始著手拆除作業。
高架橋拆除工程／圖片來源
高架橋拆除前（影片截圖）／圖片來源
高架橋拆除後（影片截圖）／圖片來源
都營霞丘公寓
位在千駄谷車站附近，與明治神宮棒球場、明治公園鄰接的「都營霞丘公寓」，是比1964年的東京奧運再早一些，於1961年所建設完成的東京都營住宅區，這個區域為因應2020年東京奧運的來臨，已成為容納8千人，總工程費用1300億円的「新國立競技場」預定地。目前的公寓外觀老舊斑駁，居民的年齡層也多為66歲以上的高齡者，將會陸續安排住戶移轉至新宿區內的都營住宅區，而這棟在高度經濟成長期時所產出的建築物，也將在這幾年內被拆除。
都營霞丘公寓／圖片來源
霞丘公寓附近的小公園／圖片來源
霞丘公寓給水塔／圖片來源
神田周邊的鐵道高架下建築
為了讓以上野站作為起點和終點站的東北本線系統（如：常磐線等）可以直接進入東京站，於是讓東北本線和東海道直接相連的「東北縱貫計畫」因此產生，大規模的工程已於2008年開始動工，從2015年3月開始營運，並將上野ー東京這段新建的鐵道線，取名為「上野東京Line」，在這個區間的高架鐵道下仍有許多倉庫、餐飲店林立，隨著「上野東京Line」的營運和周邊區域的再開發，現有的高架下建築物也可會跟著拆除消失也不一定。
神田高架橋下／圖片來源
紅磚建造的高架橋／圖片來源
神田高架橋下的餐廳林立／圖片來源
國家城市發展通常伴隨著大量的建築工程，可能是興建、也可能是拆遷，要如何在追尋效率與便利的同時能保有城市的風貌韻味，在傳統與創新之間尋求平衡點，也是一門大學問。但在上述這些即將消失的東京風景裡，大家是不是就趁旅行時，趕緊前去拍照留念呢？
整理撰文：老王
資料參考：nikkan-spa.jp
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