JR「山手線」冷知識10選：山手線有終點嗎？怎麼分辨「內、外環」方向？

東京自由行必搭的「山手線」涵蓋東京超熱門的上野、東京、新宿、原宿、澀谷等車站，不過你知道「山手」是什麼意思嗎？如何分辨電車的「內環」、「外環」方向？「樂吃購！日本」整理了10個山手線冷知識，快來看看你知道幾個，一起來當山手線達人吧！

東京「山手線」
圖片來源：東日本旅客鉄道株式会社

「山手線」是什麼樣的線路？

東京山手線沿線車站
圖片來源： もっと、自由に。

山手線是東京都市中心的重要環狀鐵路，全長約34.5公里，設有30個車站，連結新宿、澀谷、池袋、上野等主要商業與觀光地區。列車外觀以鮮明的綠色塗裝為特色，方便旅客快速辨認。列車班次頻繁，每2至4分鐘一班，繞完整一圈約需59分鐘，可從任何一站出發並返回起點，行程安排更加彈性，如今山手線居民、遊客不可或缺的重要交通工具。

「山手線」10個冷知識，你知道幾個？

① 山手線的「山手」是什麼意思？

圖片來源：東京都建設局／製圖：Yusho

「山手」意指「地勢較高的高台地區被河川浸蝕，產生許多峽谷的地區」，而山手線的名稱正是源自電車最初通過「山手」地區的路線。1885年，山手線首次開通，當時連接品川與赤羽一帶，故以此命名。與之相對的「下町」則是指位於淺草、日本橋、人形町等地的低地區域。1903年，山手線延伸至田端，全線實現連接。1925年，隨著東側路段（上野至新橋）的完成，山手線形成了今日的環狀路線網絡。

② 每個車站都有專屬的「車站偶像」？

STATION IDOL LATCH!
圖片來源： PR TIMES

你知道山手線上每個車站都有自己的「車站偶像」嗎？這個《STATION IDOL LATCH!》企劃由JR東日本監修，並與三家娛樂公司合作推出。每個車站都有代表的角色，將「站務員」這個職業與「偶像」身份巧妙結合，並在業務時間之外化身為偶像展開活動，創新設計成為該計畫的獨特亮點。每位角色都有獨特魅力，而且都找來知名聲優替偶像配音，收穫超多粉絲！自2021年以來人氣穩步上升，並擴展至聲音劇、歌曲發行、粉絲見面會等活動。

③ 如何分辨山手線「內環」、「外環」方向？

在搭乘山手線時，許多人可能會因為不清楚如何分辨「內環」與「外環」方向在月台上慌張不已，以下介紹幾個簡單的方法來快速辨別。首先可從「列車運行方向」來判斷。「外環」是指順時針方向運行的列車，而「內環」則是逆時針方向。其次，留意「月台上的標示」也很有幫助。「外環」月台門上是兩條綠色細線，而「內環」月台門則是一條綠色粗線，簡單明瞭。另外，「月台廣播人聲」也是一個辨別的好方法。「內環」的廣播採用女聲，而「外環」則是男，。即使沒看清楚標示，只要聽廣播也能確認方向。

④ 只用了兩天就廢掉的「最短命車站」？

「葬場殿仮停車場」的現址為代代木公園
圖片來源：Photo AC

山手線歷史中，有一座僅存在兩天就廢止的車站「葬場殿仮停車場」。車站位於原宿車站南側，靠近代代木公園，長約640公尺，1914年因為昭憲皇太后的喪禮設置。這座臨時車站的設立是為了方便運送昭憲皇太后的靈柩，並接待參與喪禮的皇室成員與官員，由於只使用兩天，成為山手線歷史上最短命的車站。如今車站遺址已併入代代木公園，公園內也立有「昭憲皇太后喪禮葬場殿跡」紀念碑，見證當時對皇室儀式的重視。

⑤ 品川站不在品川？目黑站不在目黑？新宿站腳踏兩區？

品川車站

日本有些車站名稱並不完全符合當地地名，山手線就存在這樣的情況。例如品川車站其實並不在品川區，而是屬於「港區」，1871年建設時所在地是「品川縣」，同年11月才併入「東京府」。而目黑車站雖然位在品川區，但原本也是打算設立在目黑區。此外，位於甲州街道兩側的「新宿車站」以北為新宿區、以南為渋谷區，橫跨兩區。這些不符合當地地名的車站名稱反映了日本城市發展脈絡，也是了解當地歷史的有趣切入點。

⑥ 每站的「發車音樂」都不同？

池袋車站月台
圖片來源：Photo AC

山手線上每個車站都有獨特的「發車旋律」，承載著各地的文化與歷史。例如「駒込站」選用了日本民謠《櫻花》，與附近的「染井吉野櫻記念公園」相呼應；「高田馬場站」則選用了《原子小金剛》主題曲，這與動畫內容及動畫製作公司所在地有著深厚的淵源。此外，「池袋站」近期與企業合作，將「Bic Camera」的廣告歌曲作為發車旋律，讓乘客感受到當地的獨特氛圍。這些旋律不僅讓人對每個車站留下深刻印象，也讓旅行中的每一站更具特色與回憶。

⑦ 尖峰時間電車加起來長達5公里！有幾班電車同時在軌道上？

山手線列車
圖片來源：Photo AC

山手線共有52班電車，根據不同時段的需求，實際運行的班次會有所變動。例如，早上8點會有48班電車同時運行（內外環各24班）。每班電車的運行圈數也有所不同，最長的情況下，一班電車可能會從始發到終電持續行駛約20圈。而每班電車的長度約為220公尺，包含11節車廂，因此當24班電車同時運行時，約有5公里的軌道被這些電車占據，相當於山手線全長的七分之一！是不是很驚人呢？

⑧ 山手線有終點嗎？最後會停在哪一站？

東京總合車輛中心
圖片來源：Photo AC

一般人可能認為山手線是一條環狀線，沒有明確的起點或終點，但根據正式定義，山手線的起點是「品川站」，途經新宿、池袋，終點則為「田端站」。不過，實際運行時部分列車的終點會是大崎站，這是因為大崎站南側設有「東京總合車輛中心」，作為山手線車輛的主要維修與停放基地。列車在尖峰時段結束後、或是每日營運結束時，會回到此地檢修與保養。

⑨ 山手線有「無法轉乘其他路線」的孤鳥車站嗎？

「高輪Gateway站」為單獨站攝影：AMO

山手線30個車站中，有三個罕見的「單獨車站」，沒有與其他JR線、私鐵或地鐵相連，分別是「新大久保站」、「目白站」和「高輪Gateway站」。東京自由行選擇這些孤鳥車站作為旅途景點，甚至住宿在此，既能避開人潮，也能發現更道地的生活風景。以目白站為例，車站周邊被綠意盎然的住宅區環繞，鬧中取靜的地段可悠閒散步享受東京的另一面。

⑩ 搭山手線還可以邊搜集「車站印章」

JR東日本推出的78車站的集章活動
圖片來源：PR TIMES

如果想為東京電車之旅增添趣味，乘車時推薦來玩玩山手線的「集章活動」！JR東日本推出的「車站印章」以山手線為中心，成為遊客喜愛的紀念品。2020年這些印章首次全面更新，涵蓋了東京近郊78座車站，並重新設計了富有地方特色的圖案，巧妙融入了與車站相關的歷史與文化元素，成為各站的象徵。每個車站的印章擺放位置都不一樣，找不到時可以直接向站務人員詢問唷。

看完這10個山手線冷知識，是不是對這條東京重要的電車路線有更多了解呢？山手線不僅是日常通勤的交通工具，背後還隱藏著豐富的歷史與故事。下次搭乘時不妨仔細留意，或許能發現更多有趣的小知識喔！

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整理撰文：cocoro 2024.1
責任編輯：Yusho